La moción aprobada en Junta de Gobierno explica que la decisión de resolver el contrato con Automóviles Portillo S.L. tiene como fin “regularizar la situación del transporte colectivo de viajeros, tanto urbano como interurbano, dada la situación actual creada por la empresa que presta el servicio, la cual, de “motu proprio”, sin mediar comunicación y de manera irracional, con el peligro que supone para la integridad física de los usuarios la obligatoriedad de tener que cruzar la vía con más tráfico de Torrremolinos sin protección para los peatones, ha cerrado las instalaciones que hace más de 30 años fueron concebidas para atender las necesidades de una población muy inferior a la actual, habiendo trasladado las dependencias a un local tres veces más pequeño, situado frente al que ha cerrado, y totalmente inapropiado en relación a una población que, de hecho, se ha duplicado y, por tanto, requiere para la correcta atención de este servicio una ampliación de instalaciones, y no una reducción que obliga ahora a la mayoría de usuarios del transporte público urbano e interurbano de Torremolinos a esperar la llegada de los autobuses a la intemperie.
Por todo lo anterior, y de acuerdo a los preceptos legales establecidos, el Ayuntamiento ha decidido el inicio del trámite para la resolución del Contrato Provisional y Precario de 25 de abril de 1989, por el que se autoriza a Automóviles Portillo S.A. (ahora Corporación Española de Transporte S.A.) la explotación de las líneas 1 (Palma de Mallorca y Aloha) y 2 (Torremolinos-Playamar), con el fin de regularizar la concesión de dicho servicio de transporte urbano de viajeros y remodelar los itinerarios correspondientes”.
Asimismo, en su caso, tras la superación del trámite de audiencia que, en un plazo máximo de 10 días, podrá ejercer Corporación Española de Transporte S.A., y ello para que aporte cuantas alegaciones y documentación estime oportuno, una vez definitivamente resuelto el contrato provisional hasta ahora vigente, el Ayuntamiento tiene previsto proceder sucesivamente a la licitación de la concesión para la explotación y gestión del servicio de transporte colectivo urbano, incluidas las paradas urbanas e interurbanas, así como la mejora con una estación de autobuses.
En todo caso, y hasta entonces, Corporación Española de Transporte S.A. deberá seguir prestando el servicio, hasta que se haga cargo del mismo el nuevo adjudicatario de la concesión.
