El delegado del Gobierno de España en Andalucía, Pedro Fernández, ha celebrado "la celeridad y diligencia demostrada por el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente", con las infraestructuras ferroviarias para Huelva y su "compromiso con la provincia" tras la publicación este miércoles en el Boletín Oficial de Estado de la licitación de la redacción de los proyectos básicos y de construcción de los cinco tramos de la plataforma de la línea de alta velocidad entre Huelva y Sevilla.
Fernández, que ha destacado que la licitación es de más de 35 millones de euros (IVA no incluido), ha recordado que el pasado 31 de enero Puente aseguró en Huelva "que no perdería ni un segundo en seguir avanzando para que la conexión por alta velocidad entre Huelva y Sevilla en 25 minutos empezara a materializarse", según ha indicado en una nota.
"Han bastado unas semanas para demostrar que el compromiso con Huelva era firme y empezamos a ver los resultados en proyectos que llevaban años paralizados", ha valorado Fernández.
El delegado del Gobierno en Andalucía ha valorado que "sólo en 2024, el ministerio ha invertido 70 millones de euros en reforzar el ferrocarril en Huelva, la mayor de los últimos 24 años" y que "en un año se ha ejecutado casi lo mismo que entre 2011 y 2017 y, más de 70 veces más que en algunos ejercicios, como en el 2000, 2013 o 2014, donde los gobiernos del PP no llegaron al millón de euros de inversión ejecutada".
Para Fernández la publicación de este miércoles "demuestra que el compromiso adquirido no era una previsión largoplacista ni una promesa sobre el papel, sino que el Gobierno cuenta con una agenda de inversiones factible y real, tanto que ya se están ejecutando". Con ellas, ha asegurado que "empezará a revertirse el histórico déficit de infraestructuras que arrastra la provincia".
"Este Gobierno va a continuar con la senda inversora en Huelva ya que hay gasto comprometido para los próximos años y se ha duplicado el ritmo de licitación en la provincia, hasta alcanzar una media anual de 76 millones de euros frente a los 37 millones de euros del gobierno anterior", ha detallado.
En clave autonómica, Fernández ha manifestado que la publicación en el BOE de la licitación "pone de manifiesto una realidad clara: con el Gobierno de Pedro Sánchez Andalucía tiene mejores conexiones y está recibiendo una inversión histórica para equilibrar el territorio".
"Avanzan la construcción de la alta velocidad entre Almería y Murcia, con sus 17 tramos en obras con una inversión de 3.500 millones de euros, la variante de Loja y la integración de Granada en el Corredor Ferroviario Mediterráneo y la renovación de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla que está en su tramo final, entre otras actuaciones", ha concluido.
DETALLES DEL PROYECTO
La línea de alta velocidad entre Huelva y Sevilla, con una longitud aproximada de 95,5 kilómetros, ancho estándar y una velocidad de diseño de hasta 350 kilómetros por hora, será completamente independiente de la línea actual en ancho convencional. La licitación se divide en cinco lotes, correspondientes a los cinco tramos que configuran el trazado.
El lote 1 corresponde al tramo Majarabique-Valencina de la Concepción, que, conformado por el nuevo nudo ferroviario de Majarabique, así como 8,1 kilómetros de tramo de la línea, discurre íntegramente por la provincia de Sevilla. El presupuesto base de licitación es de 6,8 millones de euros.
Por su parte, el lote 2 conecta Valencina de la Concepción y Sanlúcar la Mayor (Sevilla), en un tramo de 18,6 kilómetros. Este lote tiene un presupuesto base de licitación de 6,4 millones de euros.
El lote 3 corresponde al tramo de 26,2 kilómetros entre Sanlúcar la Mayor-La Palma del Condado, que discurre entre Sevilla y Huelva. Tiene un presupuesto base de licitación de 6,2 millones de euros.
El lote 4, tramo La Palma del Condado-Niebla (25,3 kilómetros) íntegramente en la provincia de Huelva. Cuenta con un presupuesto base de licitación de 7,4 millones de euros. Por último, el lote 5 para el tramo Niebla-Huelva (17,2 kilómetros) cuenta con un presupuesto base de licitación 5,4 millones de euros.
El Gobierno prevé invertir un total de 1.608 millones en construir esta línea que integrará a Huelva en la red de alta velocidad, mejorando la conectividad de la provincia con el resto de España y, principalmente, con Sevilla, ciudad con la que se reducirá de forma drástica el tiempo de viaje actual, que ronda la hora y media.
El tramo contará con una nueva plataforma en ancho internacional o estándar, más de 30 viaductos y un túnel de cerca de dos kilómetros de longitud. Además, tendrá una estación intermedia en La Palma del Condado. Los servicios ferroviarios con parada en dicho municipio tendrán una duración de unos 30 minutos.
La construcción de esta línea "permitirá mejorar la calidad de los servicios ferroviarios", lo que "promoverá un trasvase de viajeros del vehículo privado al ferrocarril, contribuyendo a impulsar una movilidad más sostenible y segura, y a reducir la contaminación y la congestión".
Dentro del "objetivo" de mejorar la conectividad ferroviaria de Huelva, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha señalado que está llevando a cabo actuaciones para mejorar la red convencional. Al respecto, ha indicado que "desde 2018, se han invertido 120 millones de euros en modernizar la línea Huelva-Zafra con, por ejemplo, la supresión del bloqueo telefónico y la renovación integral de infraestructura y vía --balasto, carril, traviesas, red de drenaje-- en cinco tramos que suman 90,5 km de longitud". Estos trabajos cuentan con presupuesto total de 240 millones y finalizarán a largo de este año.
Además, se está trabajando en mejorar vías, terraplenes y red de drenaje de la línea Huelva-Sevilla, y "se avanza en la puesta en marcha de una autopista ferroviaria entre el Puerto de Huelva y Madrid, contemplando su ampliación hasta Zaragoza".
EL PSOE LO CALIFICA COMO "DÍA HISTÓRICO"
El portavoz del PSOE en el Ayuntamiento de Huelva, Francisco Baluffo, ha valorado como "un día histórico para la capital" la publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE) de la licitación para la redacción de los proyectos básicos y de construcción de la línea de la Alta Velocidad entre Huelva y Sevilla, al tiempo que ha subrayado que "la publicación de esta licitación es una muestra clara del compromiso del Gobierno de España y del presidente, Pedro Sánchez, con Huelva".
En una nota, el dirigente del PSOE ha destacado que "este proyecto no solo mejorará la conexión con Sevilla, sino que también impulsará el desarrollo económico y social de la provincia". Además, ha subrayado la "importancia" de esta infraestructura para el futuro de Huelva, asegurando que "la llegada del AVE situará a la ciudad en el mapa de las mejor conectadas de España, atrayendo inversiones y fomentando el turismo como un paso fundamental para el crecimiento de la provincia".
Así, el portavoz socialista ha recordado que "el ministro de Transportes anunció en Huelva que la licitación del contrato para la redacción del proyecto de alta velocidad, se llevaría a cabo en este primer trimestre y hoy ese compromiso se ha hecho realidad, lo que demuestra que el Gobierno de España cumple con Huelva". "Este avance refleja la apuesta decidida del Ejecutivo por dotar a Huelva de infraestructuras modernas y eficientes", ha insistido.
El Boletín Oficial del Estado (BOE) ha publicado este miércoles la licitación para la redacción de los proyectos básicos y de construcción de la línea de alta velocidad que conectará Huelva y Sevilla. Esta iniciativa, aprobada por el Consejo de Ministros la semana pasada, ha representado una inversión de 35 millones de euros y tiene un plazo de ejecución de 42 meses.
El proyecto se ha dividido en varios tramos que abarcan desde Majarabique hasta Huelva, pasando por Valencina de la Concepción, Sanlúcar la Mayor, La Palma del Condado y Niebla. Cada uno de estos segmentos se desarrollará con "el objetivo de garantizar una infraestructura moderna y eficiente que reducirá significativamente los tiempos de viaje y optimizará la conexión ferroviaria entre Huelva y Sevilla".
Una vez finalizada, la nueva línea permitirá reducir el tiempo de viaje entre Huelva y Sevilla a tan solo 25 minutos, mejorando "significativamente" la conectividad de la región. Las empresas interesadas en participar en la licitación podrán presentar sus ofertas hasta el 7 de mayo, con la apertura de sobres prevista para el 30 del mismo mes.
Baluffo ha destacado la "relevancia" de la "estabilidad política" para la continuidad de proyectos de esta envergadura, asegurando que "es fundamental que este tipo de iniciativas no se vean interrumpidas por cambios políticos". "La estabilidad y el compromiso del actual Gobierno han sido claves para que este proyecto avance y es crucial que continúe así para garantizar desarrollo", ha añadido.
Por otro lado, ha resaltado "la gestión del Gobierno central frente a la inacción de la Junta de Andalucía y del Ayuntamiento de Huelva en otros proyectos esenciales para la provincia", señalando que "aún no hay avances en el Hospital Materno Infantil, en la implantación del Servicio de Angiología y Vascular ni en la Ciudad de la Justicia".
Además, ha lamentado "la falta de respuesta de la alcaldesa de Huelva, Pilar Miranda, ante estas carencias" y ha cuestionado "el papel del presidente de la Junta de Andalucía en la gestión de estos proyectos". "La ciudadanía sigue esperando soluciones concretas mientras el Gobierno autonómico permanece inmóvil", ha concluido.
