El Ministerio de Defensa y Navantia han firmado este viernes la orden de ejecución del Buque de Acción Marítima de Intervención Subacuática (BAM-IS) que construirá el astillero público en su planta de Puerto Real (Cádiz).
El director general de Armamento y Material (DIGAM), Almirante Santiago Ramón González y el presidente de Navantia, Ricardo Domínguez, junto al Almirante Jefe de Estado Mayor de la Armada (AJEMA), almirante general Antonio Martorell Lacave, han participado en esta firma en la Feria Internacional de Defensa y Seguridad (Feindef) que se celebra en Madrid
Según ha explicado Navantia en una nota de prensa, la construcción del BAM-IS, cuyo plazo de entrega previsto es de 42 meses, generará una carga de trabajo de 1,3 millones de horas durante tres años y medio.
"La obra generará un valor añadido directo e indirecto para la economía de aproximadamente 54 millones de euros anuales y una demanda agregada de 159 millones de euros anuales", explica Navantia.
La obra generará 1.115 empleos, incluyendo empleo directo en Navantia (unos 160), de industria colaboradora (290) e inducido (665), correspondiente a los suministradores y actividad económica en torno a la construcción.
"La construcción del BAM-IS supondrá dotar a la Armada Española de mejores capacidades e impulsar nuestro potencial tecnológico, además de un importante efecto tractor y de creación de empleo de calidad en la Bahía de Cádiz", ha declarado el presidente de Navantia.
La firma de la orden de ejecución fue autorizada el 11 de octubre por el Consejo de Ministros, por un importe de 166,46 millones de euros para un contrato que comprende tanto la construcción del buque como la adquisición e integración de los equipos de intervención subacuática.
El BAM-IS sustituirá al actual buque de Salvamento y Rescate de la Armada "Neptuno", que está llegando al final de su vida operativa y que actualmente se encarga de las operaciones más complejas de intervención subacuática, tanto en el ámbito específico de la Armada como en colaboración de ésta con otros organismos del Estado.
El futuro BAM-IS tendrá entre sus misiones operaciones de buceo, salvamento, apoyo al rescate y rescate de submarinos siniestrados, intervención y rescate en accidentes y naufragios y vigilancia y monitorización del patrimonio subacuático.
"La integración de los sistemas, sensores y equipos que debe llevar para abordar su amplio rango de misiones supondrá un nuevo avance tecnológico para Navantia, que atesora ya una experiencia reconocida como integrador de sistemas y le permitirá ampliar su catálogo de productos y sus mercados potenciales", afirma la empresa pública.
